Rupanya Kerana Kecewa Dengan Ferrari, Lamborghini Cipta Kereta Sendiri การแปล - Rupanya Kerana Kecewa Dengan Ferrari, Lamborghini Cipta Kereta Sendiri ไทย วิธีการพูด

Rupanya Kerana Kecewa Dengan Ferrar

Rupanya Kerana Kecewa Dengan Ferrari, Lamborghini Cipta Kereta Sendiri.
Lamborghini merupakan satu jenama kereta mewah berprestasi tinggi yang menjadi buruan golongan berduit dari seluruh dunia. Namun jauh ke belakang, jenama yang berasal dari Itali itu menyimpan sejarah yang menarik.
Pada awalnya pengeluar Aventador ini dimulakan oleh seorang perusahaan traktor bernama Ferruccio Lamborghini. Traktor dengan nama Lamborghini Trattori dibangunkan dari lebihan perkakas senjata sewaktu pasca Perang Dunia II yang dikeluarkan secara berlebihan pada ketika itu.
Selepas Perang Dunia II tamat, Lamborghini yang terkenal sebagai mekanik handal di Angkatan Udara Itali memulakan perniagaan traktor yang mana sebahagian dari komponennya berasal dari lebihan peralatan ketenteraan. Tak disangka, perniagaannya berkembang pesat hingga ke sektor infrastruktur termasuk mengeluarkan penghawa dingin dan pemanas untuk kegunaan rumah.
Ferruccio Lamborghini pun berubah menjadi kaya raya dan mula terlibat dalam hobi mahal dengan membeli sebuah Ferrari 250 GT. Namun, beliau kecewa dengan kereta mewah tersebut terutama di bahagian clutch hingga akhirnya beliau mengambil keputusan untuk bertemu Enzo Ferrari dan memberikan cadangan beliau.
Namun pandangan beliau di pandang sebelah mata oleh Enzo Ferrari, dan kata-kata sinis berikut dilemparkan membuat Ferruccio Lamborghini tersinggung. “Masalah sebenar bukan pada kereta, tapi pada pemandunya!” kata Ferrari.
Lebih parah lagi, Ferrari melontarkan ucapan pedas dengan menyuruh Lamborghini untuk menguruskan perniagaan traktornya saja. Merasa dihina, Lamborghini bersumpah untuk mencipt kenderaan yang bakal mematahkan pesona Ferrari.
Setelah itu, Lamborghini mulai serius untuk mengeluarkan kereta berprestasi tinggi. Untuk bahagian rekabentuk beliau mengupah seorang designer berbakat bernama Giampaolo Dallara yang pernah bekerja didalam pasukan Ferrari V2. Bekas pekerja Ferrari iaitu Giotto Bizzarini, Franco Scaglione, dan Gian Paolo Dallara juga diajak bergabung menyertai beliau.
Tugas 3 orang bekas pekerja Ferrari itu sangat jelas: membuat GT mewah dan kuat yang mampu mencapai kelajuan 241 km/jam. Akhirnya, pengeluaran kereta pertama berjaya dihasilkan dan nama pengasasnya dijadikan sebagai jenama kereta ini – Lamborghini 350GT. Ia diperkenalkan kepada umum pada bulan Mac 1964 di Geneva Auto Show.
Hingga kini, Lamborghini dan Ferrari terus bersaing untuk mencipta kenderaan yang menjanjikan prestasi terbaik. Kedua jenama ini juga memiliki karakter dan peminat masing-masing.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
เห็นได้ชัดเนื่องจากผิดหวังกับ Ferrari, Lamborghini สร้างรถของตัวเองLamborghini เป็นแบรนด์รถหรูที่ประสิทธิภาพสูงที่เป็นระดับผู้ลี้ภัยของ berduit จากทั่วโลก อย่างไรก็ตามกลับไกล แบรนด์มาจากอิตาลีเก็บประวัติศาสตร์ที่น่าสนใจเริ่มแรกผู้ผลิต Aventador ที่เริ่มต้น โดยการรถแทรกเตอร์อุตสาหกรรมชื่อ Ferruccio Lamborghini รถแทรกเตอร์ มีชื่อ Lamborghini Trattori พัฒนาจากอาวุธส่วนเกินช่วงหลังสงครามโลกเครื่องออกเกินเวลาหลังจากสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง Lamborghini ที่มีชื่อเสียงเป็นกลไกที่มีความรอบรู้ในกองทัพอากาศอิตาลีเริ่มรถแทรกเตอร์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งขององค์ประกอบที่มาจากอุปกรณ์ทางทหารส่วนเกิน ไม่น่าแปลกใจ ธุรกิจเฟื่องฟูภาคโครงสร้างพื้นฐานที่รวมเอาเครื่องปรับอากาศ และเครื่องทำความร้อนสำหรับใช้ในบ้านFerruccio Lamborghini อยู่แล้วกลายเป็นร่ำรวย และเริ่มมีส่วนร่วมในงานอดิเรกราคาแพง โดยซื้อเฟอร์รารี 250 GT. อย่างไรก็ตาม เขาผิดหวัง โดยรถยนต์หรู โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกำจนในที่สุด เขาตัดสินใจกับ Enzo Ferrari และให้คำแนะนำสำหรับเธอแต่เคืองเธอตาเห็น โดย Enzo Ferrari และคำดูถูกต่อโยนให้ Ferruccio Lamborghini "ปัญหาจริงไม่ใช่ บน bandwagon ได้ แต่เป็น ที่หาง" เฟอร์รารีกล่าวเลว เฟอร์รารี่จะโยนคำพูดฉุนของ Lamborghini จัดการธุรกิจรถแทรกเตอร์เท่านั้น รู้สึกซาดิสม์ Lamborghini สาบานว่า จะ mencipt รถไว้ที่ทำลายเสน่ห์ของเฟอร์รารี่หลังจากนั้น Lamborghini เริ่มอย่างจริงจังในการผลิตรถยนต์ประสิทธิภาพสูง สำหรับการออกแบบ เขาจ้างนักออกแบบมีความสามารถที่ชื่อ Giampaolo Dallara ที่ใช้ในการทำงานทีมเฟอร์รารี V2 อดีตพนักงานของเฟอร์รารี่ที่ Giotto Bizzarini, Scaglione ฝรั่งเศส และเกียนเปาโล Dallara ยังเรียกผสานรวมงานที่ 3 อดีตพนักงานของเฟอร์รารี่ชัดเจน: GT หรูหราและแข็งแกร่งที่จะสามารถเข้าถึงความเร็ว 241 กิโลเมตร/ชั่วโมง ในที่สุด การผลิตแรกเรียบร้อยแล้วผลิต และชื่อของผู้ก่อตั้งแบรนด์ของรถ – Lamborghini 350GT ก็แนะนำให้ประชาชนใน 1964 มีนาคมที่แสดงอัตโนมัติเจนีวาป่านนี้ Lamborghini และ Ferrari ยังคงแข่งขันสร้างรถถังที่ทรงประสิทธิภาพ สอง ยี่ห้อนี้มีตัวละครและแฟน ๆ ตามลำดับ
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
เพราะเห็นได้ชัดว่าผิดหวังกับเฟอร์รารีสร้าง Lamborghini รถของคุณเอง.
Lamborghini เป็นที่มีประสิทธิภาพสูงแบรนด์รถหรูถูกตามล่ากลุ่มร่ำรวยจากทั่วโลก แต่ไกลกลับซึ่งมาจากแบรนด์อิตาลีที่ช่วยให้ประวัติศาสตร์ที่น่าสนใจ.
ในการเริ่มต้นของการผลิต Aventador ริเริ่มโดย บริษัท ที่มีชื่อ Ferruccio Lamborghini รถแทรกเตอร์ รถแทรกเตอร์ Lamborghini Trattori การพัฒนาภายใต้ชื่อของอาวุธส่วนเกินเกียร์หลังสงครามโลกครั้งที่สองเมื่อมีการปล่อยมากเกินไปในเวลา.
หลังจากสงครามโลกครั้งที่สองสิ้นสุดลง Lamborghini มีชื่อเสียงเป็นช่างที่เชื่อถือได้ในรถแทรกเตอร์กองทัพอากาศอิตาลีจะเริ่มต้นธุรกิจซึ่งเป็นส่วนหนึ่งขององค์ประกอบที่มาจากการเกินดุล อุปกรณ์ทางทหาร ไม่ได้โดยไม่คาดคิดธุรกิจที่เติบโตอย่างรวดเร็วจนภาคโครงสร้างพื้นฐานรวมถึงการผลิตเครื่องปรับอากาศและเครื่องทำความร้อนสำหรับใช้ในบ้าน.
Ferruccio Lamborghini ก็กลายเป็นผู้มั่งคั่งและเริ่มที่จะมีส่วนร่วมในงานอดิเรกที่มีราคาแพงเพื่อซื้อเฟอร์รารี 250 GT แต่เขารู้สึกผิดหวังกับรถคันหรูโดยเฉพาะอย่างยิ่งในคลัทช์จนในที่สุดเขาตัดสินใจที่จะตอบสนองความ Enzo Ferrari และให้ข้อเสนอแนะของเขา.
แต่มุมมองของเขาในตาข้างหนึ่งโดย Enzo Ferrari และคำพูดเหยียดหยามเหล่านี้โยนสร้าง Ferruccio Lamborghini โกรธเคือง "ปัญหาที่แท้จริงไม่ได้อยู่กับรถ แต่คนขับ" เฟอร์รารีกล่าว.
เลวยัง Ferrari เหวี่ยงแสบไส้คำพูดโดยขอให้ธุรกิจ Lamborghini รถแทรกเตอร์ในการจัดการคนเดียว ความรู้สึกดูถูก Lamborghini สาบานว่าจะสร้างยานพาหนะที่จะทำลายเสน่ห์ของเฟอร์รารี.
หลังจากนั้น Lamborghini เริ่มอย่างจริงจังในการผลิตรถยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูง สำหรับการออกแบบที่เขาได้รับการว่าจ้างนักออกแบบที่มีความสามารถชื่อ Giampaolo ลาราที่เคยทำงานในเฟอร์รารี V2 พนักงานเฟอร์รารีอดีต Giotto Bizzarini ฝรั่งเศส Scaglione และเกียนเปาโลลารายังได้รับเชิญให้เข้าร่วมสมทบกับเธอ.
งาน 3 อดีตพนักงานเฟอร์รารีเป็นที่ชัดเจนมาก: เพื่อสร้าง GT ที่หรูหราและมีประสิทธิภาพเป็นความสามารถของความเร็วถึง 241 กม. / ชั่วโมง ในที่สุดการผลิตที่ประสบความสำเร็จเป็นครั้งแรกของรถยนต์ที่ผลิตและใช้เป็นชื่อแบรนด์ของผู้ก่อตั้งรถคันนี้ - Lamborghini 350GT มันได้รับการแนะนำให้รู้จักกับประชาชนมีนาคม 1964 ที่แสดงรถยนต์เจนีวา.
ถึงตอนนี้และ Ferrari Lamborghini ยังคงแข่งขันในการสร้างยานพาหนะที่สัญญาว่าประสิทธิภาพการทำงานที่ดีที่สุด แบรนด์ทั้งสองยังมีตัวละครและแฟน ๆ ของพวกเขา
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: