Rupanya Kerana Kecewa Dengan Ferrar

Rupanya Kerana Kecewa Dengan Ferrari, Lamborghini Cipta Kereta Sendiri.
Lamborghini merupakan satu jenama kereta mewah berprestasi tinggi yang menjadi buruan golongan berduit dari seluruh dunia. Namun jauh ke belakang, jenama yang berasal dari Itali itu menyimpan sejarah yang menarik.
Pada awalnya pengeluar Aventador ini dimulakan oleh seorang perusahaan traktor bernama Ferruccio Lamborghini. Traktor dengan nama Lamborghini Trattori dibangunkan dari lebihan perkakas senjata sewaktu pasca Perang Dunia II yang dikeluarkan secara berlebihan pada ketika itu.
Selepas Perang Dunia II tamat, Lamborghini yang terkenal sebagai mekanik handal di Angkatan Udara Itali memulakan perniagaan traktor yang mana sebahagian dari komponennya berasal dari lebihan peralatan ketenteraan. Tak disangka, perniagaannya berkembang pesat hingga ke sektor infrastruktur termasuk mengeluarkan penghawa dingin dan pemanas untuk kegunaan rumah.
Ferruccio Lamborghini pun berubah menjadi kaya raya dan mula terlibat dalam hobi mahal dengan membeli sebuah Ferrari 250 GT. Namun, beliau kecewa dengan kereta mewah tersebut terutama di bahagian clutch hingga akhirnya beliau mengambil keputusan untuk bertemu Enzo Ferrari dan memberikan cadangan beliau.
Namun pandangan beliau di pandang sebelah mata oleh Enzo Ferrari, dan kata-kata sinis berikut dilemparkan membuat Ferruccio Lamborghini tersinggung. “Masalah sebenar bukan pada kereta, tapi pada pemandunya!” kata Ferrari.
Lebih parah lagi, Ferrari melontarkan ucapan pedas dengan menyuruh Lamborghini untuk menguruskan perniagaan traktornya saja. Merasa dihina, Lamborghini bersumpah untuk mencipt kenderaan yang bakal mematahkan pesona Ferrari.
Setelah itu, Lamborghini mulai serius untuk mengeluarkan kereta berprestasi tinggi. Untuk bahagian rekabentuk beliau mengupah seorang designer berbakat bernama Giampaolo Dallara yang pernah bekerja didalam pasukan Ferrari V2. Bekas pekerja Ferrari iaitu Giotto Bizzarini, Franco Scaglione, dan Gian Paolo Dallara juga diajak bergabung menyertai beliau.
Tugas 3 orang bekas pekerja Ferrari itu sangat jelas: membuat GT mewah dan kuat yang mampu mencapai kelajuan 241 km/jam. Akhirnya, pengeluaran kereta pertama berjaya dihasilkan dan nama pengasasnya dijadikan sebagai jenama kereta ini – Lamborghini 350GT. Ia diperkenalkan kepada umum pada bulan Mac 1964 di Geneva Auto Show.
Hingga kini, Lamborghini dan Ferrari terus bersaing untuk mencipta kenderaan yang menjanjikan prestasi terbaik. Kedua jenama ini juga memiliki karakter dan peminat masing-masing.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เห็นได้ชัดเนื่องจากผิดหวังกับ Ferrari, Lamborghini สร้างรถของตัวเองLamborghini เป็นแบรนด์รถหรูที่ประสิทธิภาพสูงที่เป็นระดับผู้ลี้ภัยของ berduit จากทั่วโลก อย่างไรก็ตามกลับไกล แบรนด์มาจากอิตาลีเก็บประวัติศาสตร์ที่น่าสนใจเริ่มแรกผู้ผลิต Aventador ที่เริ่มต้น โดยการรถแทรกเตอร์อุตสาหกรรมชื่อ Ferruccio Lamborghini รถแทรกเตอร์ มีชื่อ Lamborghini Trattori พัฒนาจากอาวุธส่วนเกินช่วงหลังสงครามโลกเครื่องออกเกินเวลาหลังจากสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง Lamborghini ที่มีชื่อเสียงเป็นกลไกที่มีความรอบรู้ในกองทัพอากาศอิตาลีเริ่มรถแทรกเตอร์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งขององค์ประกอบที่มาจากอุปกรณ์ทางทหารส่วนเกิน ไม่น่าแปลกใจ ธุรกิจเฟื่องฟูภาคโครงสร้างพื้นฐานที่รวมเอาเครื่องปรับอากาศ และเครื่องทำความร้อนสำหรับใช้ในบ้านFerruccio Lamborghini อยู่แล้วกลายเป็นร่ำรวย และเริ่มมีส่วนร่วมในงานอดิเรกราคาแพง โดยซื้อเฟอร์รารี 250 GT. อย่างไรก็ตาม เขาผิดหวัง โดยรถยนต์หรู โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกำจนในที่สุด เขาตัดสินใจกับ Enzo Ferrari และให้คำแนะนำสำหรับเธอแต่เคืองเธอตาเห็น โดย Enzo Ferrari และคำดูถูกต่อโยนให้ Ferruccio Lamborghini "ปัญหาจริงไม่ใช่ บน bandwagon ได้ แต่เป็น ที่หาง" เฟอร์รารีกล่าวLebih parah lagi, Ferrari melontarkan ucapan pedas dengan menyuruh Lamborghini untuk menguruskan perniagaan traktornya saja. Merasa dihina, Lamborghini bersumpah untuk mencipt kenderaan yang bakal mematahkan pesona Ferrari.Setelah itu, Lamborghini mulai serius untuk mengeluarkan kereta berprestasi tinggi. Untuk bahagian rekabentuk beliau mengupah seorang designer berbakat bernama Giampaolo Dallara yang pernah bekerja didalam pasukan Ferrari V2. Bekas pekerja Ferrari iaitu Giotto Bizzarini, Franco Scaglione, dan Gian Paolo Dallara juga diajak bergabung menyertai beliau.Tugas 3 orang bekas pekerja Ferrari itu sangat jelas: membuat GT mewah dan kuat yang mampu mencapai kelajuan 241 km/jam. Akhirnya, pengeluaran kereta pertama berjaya dihasilkan dan nama pengasasnya dijadikan sebagai jenama kereta ini – Lamborghini 350GT. Ia diperkenalkan kepada umum pada bulan Mac 1964 di Geneva Auto Show.Hingga kini, Lamborghini dan Ferrari terus bersaing untuk mencipta kenderaan yang menjanjikan prestasi terbaik. Kedua jenama ini juga memiliki karakter dan peminat masing-masing.